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- 鋼管市場行情 - 日本鋼管行業(yè)整合后需求增長產(chǎn)能卻難產(chǎn) |
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日本鋼管行業(yè)整合后需求增長產(chǎn)能卻難產(chǎn) |
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| 來源：山東無縫鋼管廠--http://www.weizhoujiayang.com Tag:鋼管
發(fā)布時間：2013.06.08 |
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日本經(jīng)濟(jì)值得我們?nèi)W(xué)習(xí)與借鑒，日本鋼管行業(yè)整合后需求增長產(chǎn)能卻難產(chǎn)。
由于日本國內(nèi)地震重建和公共設(shè)施拉動，2012年日本建筑業(yè)的需求同比增長了7%，在2015年之前，地震重建因素仍將繼續(xù)支持日本的鋼管需求，之后將逐漸回歸至2011年的水平。汽車制造業(yè)的需求近年來有所波動。但是，日本政府實行的寬松貨幣政策使得日元貶值，有利于汽車產(chǎn)品的出口。來自造船業(yè)的需求將繼續(xù)下降，并且在未來放緩至一個較低的平衡點。
在供應(yīng)方面，因為日本鋼管廠進(jìn)行了新的整合，導(dǎo)致產(chǎn)能下降，經(jīng)營環(huán)境將相對較好。2012/13財年，新日鐵住金的粗鋼產(chǎn)能占日本鋼管總產(chǎn)能的41%，JFE為25%，神戶制鋼為7%，日新制鋼為4%。預(yù)計在2013/14財年，新日鐵住金將削減產(chǎn)能230萬噸。2000年以來，日本鋼管業(yè)進(jìn)行一系列較大規(guī)模的重組，使得粗鋼年產(chǎn)能從1.46億噸下降至1.32億噸。預(yù)計日本產(chǎn)能利用率目前為78%，未來5年將維持在80%~90%。
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